Người lái xe cao tuổi đôi khi bị chê xấu, nhưng danh tiếng có được củng cố bằng số liệu thống kê không? Năm 2015, ở Mỹ có 40,1 triệu người cao tuổi được cấp giấy phép lái xe. Hãy xem thông tin thực tế về việc lái xe của người cao tuổi để tìm hiểu số liệu thống kê nói gì về những rủi ro mà người lái xe cao tuổi phải đối mặt.
Thống kê về người cao tuổi và tai nạn
Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC), số lượng người lái xe cao cấp được cấp phép đã tăng 60% từ năm 2000 đến năm 2018. Trung bình, người lái xe từ 70 tuổi trở lên lái xe ít hơn 45% so với người lái xe ở độ tuổi 35 đến 54. Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc báo cáo rằng những người lái xe, từ 70 tuổi trở lên, đi lại nhiều hơn khi quãng đường đi được hàng năm của họ tăng 42% từ năm 1996 đến năm 2008.
Người cao tuổi và tai nạn chết người
Khi người thân của bạn già đi, họ có thể bị suy giảm thị lực, khả năng vận động và trí nhớ. 14% người Mỹ từ 71 tuổi trở lên mắc một số dạng bệnh mất trí nhớ; Bệnh Alzheimer ảnh hưởng đến một phần ba dân số trên 85 tuổi. Thuốc theo toa, thường có nhiều tác dụng phụ, cũng có thể làm giảm khả năng lái xe. Một nghiên cứu cho thấy khoảng 30% người cao tuổi dùng hơn 5 loại thuốc theo toa mỗi ngày. Những khiếm khuyết này, cùng với những khiếm khuyết khác, có thể ảnh hưởng lớn đến khả năng lái xe hoặc khả năng ứng phó với các tình huống nguy hiểm của anh/cô ấy.
- CDC báo cáo đàn ông lớn tuổi có tỷ lệ tử vong do tai nạn ô tô cao hơn so với phụ nữ.
- Các nghiên cứu cũng cho thấy số vụ va chạm chết người trên mỗi dặm đã đi đã tăng lên ở những người từ 70 đến 74. Số vụ va chạm chết người trên mỗi dặm đã đi này là cao nhất ở những người lái xe từ 85 tuổi trở lên.
- Người lái xe lớn tuổi, đặc biệt là những người trên 75 tuổi, có tỷ lệ tử vong do va chạm cao hơn so với người lái xe trung niên. Điều này chủ yếu là do nạn nhân lớn tuổi dễ bị tổn thương hơn khi va chạm.
- Tai nạn nhiều phương tiện gây ra 40% số vụ tai nạn chết người ở người lái xe từ 80 tuổi trở lên so với 20% ở người lái xe từ 16 đến 59 tuổi.
Trong khi người cao tuổi lái xe vẫn có nguy cơ gặp tai nạn chết người nói chung, dữ liệu gần đây cho thấy xu hướng tử vong đang giảm dần. Những người lái xe lớn tuổi ít gặp phải các vụ va chạm chết người hơn so với những năm trước. Vào ngày 5 tháng 10, 195 người từ 70 tuổi trở lên thiệt mạng trong các vụ va chạm vào năm 2019. Con số này giảm 12% so với năm 1997. Số ca tử vong ở người cao tuổi do tai nạn ô tô có thể giảm nhưng các yếu tố rủi ro xung quanh người già trên đường vẫn tồn tại.
Tai nạn có liên quan đến người đi bộ
Vì người lái xe đi chung đường với người đi bộ và người đi xe đạp nên điều cần thiết là người lái xe phải cảnh giác và nhận thức được xung quanh mình. Tầm nhìn kém hoặc lái xe trong điều kiện đường khó khăn, chẳng hạn như thời tiết xấu hoặc trong giờ cao điểm, có thể khiến người lái xe lớn tuổi có nguy cơ cao hơn gặp tai nạn hoặc tử vong liên quan đến người đi bộ. Một cuộc khảo sát năm 2015 của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc cho biết người cao tuổi, từ 85 tuổi trở lên, có tỷ lệ tử vong khi đi bộ cao nhất (4,4 trên 100.000).
Lái xe mất tập trung
Không có gì ngạc nhiên, việc sử dụng điện thoại di động hoặc internet khi lái xe có thể khiến ai đó mất tập trung khi lái xe. Trong một cuộc khảo sát năm 2014, AAA báo cáo rằng hơn một nửa số tài xế từ 65 đến 69 tuổi cho biết đã nói chuyện điện thoại khi lái xe ít nhất một lần trong tháng qua và 12% trong số những tài xế này làm như vậy thường xuyên. Tuy nhiên, những người lái xe từ 70 tuổi trở lên ít có khả năng thực hiện hành vi nguy hiểm này. Bất kể bạn ở độ tuổi nào, việc giải phóng bản thân khỏi mọi phiền nhiễu khi lái xe là cách quan trọng để đảm bảo an toàn cho chính bạn cũng như sự an toàn của người khác.
An toàn cho người cao tuổi ngồi sau tay lái
Không phải tất cả số liệu thống kê về việc lái xe cao cấp đều vẽ ra một bức tranh nghiệt ngã như vậy. Nói chung, người cao tuổi có nhiều khả năng tham gia vào các chiến lược an toàn trên ô tô như thắt dây an toàn và tránh không uống rượu và lái xe.
Tỷ lệ sử dụng dây an toàn
Hầu hết người lái xe ở Hoa Kỳ đều thắt dây an toàn. Điều này đặc biệt đúng đối với nhóm dân số cao tuổi. Cuộc khảo sát năm 2014 của AAA cho thấy chỉ 18% tài xế từ 65 đến 69 tuổi, 16% tài xế từ 70 đến 74 tuổi và 25% tài xế từ 75 tuổi trở lên cho biết đã lái xe không thắt dây an toàn trong 30 ngày qua.
CDC cũng báo cáo rằng 60% hành khách từ 65 đến 74 tuổi và gần hai phần ba (69%) hành khách trên phương tiện giao thông từ 75 tuổi trở lên đã thắt dây an toàn tại thời điểm xảy ra va chạm so với 38% hành khách độ tuổi từ 21 đến 24.
Kém lái xe
Cho dù nguyên nhân là do uống quá nhiều rượu hay lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy trên đường hoặc ma túy hợp pháp, việc lái xe khi say rượu là nguy hiểm và là nguyên nhân gây ra nhiều thương tích cơ thể và tử vong do giao thông mỗi năm. CDC báo cáo rằng khoảng một phần ba tổng số vụ tai nạn giao thông ở Hoa Kỳ liên quan đến người lái xe có nồng độ cồn trong máu (BAC) từ 0,08 g/dL trở lên. May mắn thay, những người lái xe lớn tuổi ít có khả năng bị suy giảm khả năng lái xe khi so sánh với các nhóm tuổi khác. AAA báo cáo chỉ có 6% người lái xe, từ 75 tuổi trở lên, liên quan đến các vụ va chạm chết người có BAC từ 0,08 g/dL trở lên.
Giám sát việc lái xe của họ suốt thời gian trong ngày
Người già kén chọn hơn khi ra đường. Họ có xu hướng tránh xa đường bộ trong thời gian thường xuyên có mật độ giao thông đông đúc; họ không thích lái xe vào ban đêm và ít lái xe hơn trên đường cao tốc.
Quy định khi lái xe
Nhiều người cao tuổi có thể đã không còn khả năng điều khiển ô tô an toàn và do đó, nhiều tiểu bang đã thực hiện các quy định đặc biệt để người lái xe lớn tuổi gia hạn bằng lái xe. Quy định yêu cầu người lái xe từ 75 tuổi trở lên phải trực tiếp gia hạn giấy phép và vượt qua cuộc kiểm tra y tế được 70% người lái xe từ 65 tuổi trở lên ủng hộ.
Các yêu cầu gia hạn giấy phép cấp cao khác nhau tùy theo tiểu bang. Một số ví dụ về các điều khoản đặc biệt đã được thực hiện bao gồm:
- Gia hạn thường xuyên hơn
- Hạn chế gia hạn trực tuyến hoặc qua thư
- Hoàn thành bài kiểm tra thị lực
- Tham gia thi chạy trên đường
- Giảm hoặc miễn phí gia hạn
Thống kê tài xế cao tuổi
Vận hành ô tô an toàn đòi hỏi khả năng thể chất và nhận thức nhạy bén, kỹ năng lái xe và hành vi lái xe an toàn. Đánh giá khả năng giữ an toàn khi lái xe của người thân của bạn và trò chuyện cởi mở và trung thực về việc lái xe cũng như các đặc quyền của họ.
