Những nhà sưu tập thích hợp tìm kiếm những món đồ hiếm nhất trong lĩnh vực họ quan tâm. Tuy nhiên, rất ít ngóc ngách có được nét văn hóa như ván trượt cổ điển. Mặc dù những mẫu xe đầu tiên rất nguy hiểm và không có khả năng lái, nhưng những thiết bị đơn giản này đã khởi đầu một trong những phong trào văn hóa lớn nhất trong nước. Mỗi thế hệ đều tích hợp những cải tiến trượt băng mới hơn. Ván trượt cổ điển vẫn có giá trị sưu tầm cao và tăng giá trị hàng năm.
Lịch sử ván trượt cổ điển
Trượt ván trở nên cực kỳ phổ biến vào những năm 1960; tuy nhiên, nguồn gốc của nó thực sự đến từ những năm 1920 với việc phát minh ra xe ba bánh. Thiết bị này đã phát triển thành Skeeter của những năm 1940. Tuy nhiên, nguồn gốc của ván trượt thực tế có thể được theo dõi từ những người lướt sóng ở California vào những năm 1950 và những tấm ván tự chế của họ. Sau những chiếc ván trượt thực sự đầu tiên là những chiếc Zippees và Roller Derby bánh đất sét của những năm 1960 và Hobie bánh urethane do Frank Nasworthy tạo ra vào những năm 1970.
Xe tay ga thập niên 1920
Ván trượt có nguồn gốc từ xe ba bánh của những năm 1920. Đây là những thiết bị kim loại có ba bánh xe thép được tạo ra để những người đam mê trượt tuyết băng đồng có thể thưởng thức một môn thể thao tương tự vào mùa hè. Các tấm ván có các kẹp có thể điều chỉnh để nắm lấy chân của người lái và một chiếc vừa vặn với mỗi bàn chân. Chúng cũng có hai cực.
Skeeter thập niên 1940
Vào những năm 1940, xe tay ga đã phát triển thành một thứ gần giống với ván trượt ngày nay hơn. Được sản xuất hoàn toàn bằng nhôm, Skeeter có bánh xe bằng nhôm và một chiếc cột có thể tháo rời. Tuy nhiên, việc bổ sung trục lái hoặc xe tải thực sự tạo nên sự khác biệt cho mẫu xe này. Điều này cho phép người lái thực sự điều khiển ván.
Trận đua xe lăn thập niên 1960
Phong trào lướt sóng vào cuối những năm 1950 đã dẫn đến sự ra đời của những chiếc ván trượt tự chế đầu tiên. Những người đam mê lướt sóng muốn "lướt" trên cạn đã gắn bánh xe trượt patin vào đáy hộp sữa và những tấm ván gỗ đơn giản. Bánh xe trong thời gian này được làm bằng đất sét, không dễ bám vào vỉa hè. Đến những năm 1960, một trong những mẫu xe thương mại đầu tiên có mặt trên thị trường. Đó là thương hiệu Roller Derby, được làm bằng gỗ và được trang bị xe trượt patin và bánh xe thép kép.
Bánh xe Cadillac những năm 1970
Vào cuối những năm 60, môn thể thao này trở nên phổ biến do những lo ngại về sức khỏe và an toàn xuất phát từ thực tế là các thiết bị này có rất ít lực kéo và khả năng lái kém. Vào những năm 1970, vận động viên lướt sóng Frank Nasworthy đã quyết định sử dụng bánh xe urethane trượt patin hiện đại trên mẫu Hobie của mình. Đến năm 1973, Nasworthy đã tiếp thị thành công loại bánh xe urethane hiệu suất cao này với tên gọi "Bánh xe Cadillac". Ngoài ra, các nhà sản xuất khác đang sản xuất vòng bi cải tiến và xe tải được thiết kế đặc biệt cho môn thể thao này. Những tiến bộ này đã làm tăng mức độ phổ biến của môn thể thao này trong suốt những năm 1970. Các nhà sản xuất bảng phổ biến trong thập kỷ này bao gồm Santa Cruz, Z-Flex và Variflex, trong đó Powell-Per alta xuất hiện vào cuối những năm 1970.
thập niên 1980 và xa hơn
Do sự phổ biến ngày càng tăng của môn xe đạp BMX, môn trượt ván lại trải qua một đợt suy thoái khác vào đầu những năm 80. Vào giữa những năm 1980, các nhà sản xuất bo mạch lớn là Powell-Per alta, Vision-Sims và Santa Cruz. Cuối cùng, vào cuối những năm 1990, môn thể thao này một lần nữa bắt đầu trở lại ở các nội dung trượt ván dài và đổ đèo. Vào thời điểm này, môn thể thao này đã được nhiều nhà sản xuất phổ biến, bao gồm Alien Workshop, Birdhouse và Black Label.
Ván trượt cổ điển có giá trị sưu tập cao
Giá trị của ván trượt cổ điển dựa trên lịch sử lâu dài và hấp dẫn, đồng thời chúng có thể có giá trị lớn. Các bảng có giá trị cao nhất có xu hướng là những bảng được tạo ra một cách độc lập bởi những người nội trú chuyên nghiệp. Thị trường này rất chuyên biệt và thông thường, bản thân học sinh nội trú cũng biết các nhà sản xuất và bảng do tư nhân sản xuất phổ biến và có giá trị nhất.
Giá niêm yết gần đây của bảng cổ điển trên eBay bao gồm:
| Powell Per alta cổ điển những năm 1980 | 2018 | $2000 |
| 1979 Kryptonics K-beam | 2018 | $849 |
| 1980sVintage Powell Per alta Mike Vallely Elephant Board | 2018 | $1400 |
| 1981 Vintage Santa Cruz Steve Olson Checker (chỉ bộ bài) | 2018 | $500 |
| Supreme Kids Skate Skateboard Set 40 Oz Jav Makeout Box Logo Larry Clark | 2018 | $610 |
Kiếm tiền bằng ván trượt cổ điển
Rõ ràng, thị trường này có rất nhiều giá trị. Các mô hình cũ có thể được tìm thấy ở những nơi khó có thể xảy ra nhất, bao gồm các cuộc đấu giá bất động sản và bán hàng tại địa phương. Chìa khóa để tìm ra tấm ván có giá trị nhất là tìm kiếm những đặc điểm có từ những năm đầu của môn thể thao này.
Những tấm ván có giá trị nhất (cũ) được làm bằng gỗ hoặc vật liệu nhựa đời đầu và sẽ có:
- Bánh xe bằng đất sét hoặc thép
- Decks (ván) với thiết kế độc đáo hơn (đặc biệt là các mẫu Powell-Per alta và Santa Cruz)
Tìm kiếm ván trượt sưu tập
Hiểu lịch sử của ván trượt cổ điển và theo dõi thị trường hiện tại sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về kiểu dáng và giá trị, đây là những chìa khóa quan trọng để biết giá trị của những món đồ sưu tầm được. Điều này sẽ mang lại cho bạn lợi thế to lớn khi bạn tìm kiếm các cuộc đấu giá và bán hàng tại xưởng cho những mẫu có giá trị sưu tập cao đó.
