Đối với những người thích cảm giác mạnh ở công viên giải trí, không có gì có thể sánh được với cảm giác hồi hộp tột độ của tàu lượn bằng gỗ hoặc thép. Có một số thông tin về tàu lượn siêu tốc có thể thu hút sự quan tâm của bất kỳ người lái nào.
Tốt nhất trong những tốt nhất
Với nhu cầu làm hài lòng những người tìm kiếm cảm giác mạnh và quay trở lại các công viên yêu thích của họ hàng năm, chủ sở hữu công viên giải trí luôn tìm kiếm chiếc tàu lượn tuyệt vời tiếp theo. Để thu hút những người yêu thích tàu lượn siêu tốc, các công viên cố gắng xây dựng những tàu lượn lớn nhất, dài nhất, cao nhất và nhanh nhất.
Tàu lượn siêu tốc dài nhất
Hai chiếc đế lót ly bằng thép dài nhất được đặt tại Nhật Bản và Anh.
- Giải thưởng tàu lượn thép dài nhất thuộc về Steel Dragon 2000 tại Nagashima Spaland ở Mie, Nhật Bản. Steel Dragon, mở cửa vào năm 2000, có tổng chiều dài đường ray là 8,133 feet.
- Chiếm vị trí thứ hai về chiều dài là Ultimate dài 7, 442 foot, khai trương vào tháng 7 năm 1991 tại công viên giải trí Lightwater Valley ở Bắc Yorkshire, Anh.
Hoa Kỳ là nơi có hai chiếc đế lót ly bằng gỗ dài nhất thế giới.
- The Beast ở Kings Island ở Ohio là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ dài nhất. Nó có đường ray dài 7.359 feet, khiến nó trở thành tàu lượn dài thứ 3 trên thế giới.
- The Voyage at Holiday World &Splashin' Safari ở Indiana là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ dài thứ hai với độ cao 6.442 feet.
Nhanh nhất
Một phần thú vị của việc lướt trên tàu lượn siêu tốc là tốc độ cực cao mà chúng có thể đạt tới. Những chiếc đế lót ly này sẽ thực sự khiến bạn cảm nhận được gió lùa qua tóc.
Khai trương vào năm 2010, Formula Rossa tại Ferrari World ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tăng tốc lên tốc độ cực đại đáng kinh ngạc là 149,1 dặm một giờ (240 km một giờ) chỉ trong năm giây. Người lái chịu một lực 4,8 Gs, di chuyển nhanh đến mức phải đeo kính nhảy dù.
- Kingda Ka tại Six Flags Great Adventure & Safari ở Jackson, New Jersey hiện đang giữ kỷ lục tàu lượn siêu tốc nhanh thứ hai (nhanh nhất cho đến khi Formula Rossa xuất hiện và nó vẫn nhanh nhất ở Bắc Mỹ), đạt 128 dặm một giờ. Tàu lượn mở cửa vào tháng 5 năm 2005 tại khu vực có chủ đề rừng rậm của công viên.
- Xếp ở vị trí thứ ba, với tốc độ 123 dặm một giờ, là Top Thrill Dragster tại Cedar Point ở Ohio, khai trương vào tháng 5 năm 2003.
Góc xuống dốc nhất
Trong khi nhiều tàu lượn siêu tốc bằng thép hiện đại có góc hạ xuống 90 độ (thẳng lên và xuống), thì thực tế có những tàu lượn siêu tốc có góc hạ xuống ngược lớn hơn 90 độ.
-
Chuyến đi của Fahrenheit tại Hersheypark Takabisha tại Fuji-Q Highland ở Nhật Bản có độ rơi tự do nghiêng 121 độ, khiến nó trở thành tàu lượn siêu tốc dốc nhất thế giới.
- Tàu lượn Green Lantern tại Thế giới Điện ảnh ở Úc có góc thẳng đứng 120,5 độ.
- Thả gỗ tại thành phố Fraispertuis ở Pháp có góc thẳng đứng tối đa 113 độ.
- Tàu lượn siêu tốc có góc xuống dốc nhất ở Hoa Kỳ là Fahrenheit tại Hersheypark ở Pennsylvania. Nó có góc hạ xuống 97 độ.
Cao nhất
Nếu sợ độ cao, bạn có thể muốn tránh những tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới.
- Tàu lượn siêu tốc bằng thép cao nhất thế giới cũng nhanh thứ hai. Đó là Kingda Ka tại Six Flags Great Adventure & Safari, và nó cao 456 feet.
- Top Thrill Dragster tại Cedar Point được vinh danh là tàu lượn siêu tốc bằng thép cao thứ hai trên thế giới với độ cao 420 feet.
- Khu nghỉ dưỡng Hedie Park ở Đức có tàu lượn siêu tốc bằng gỗ cao nhất thế giới, Colossos. Nó cao 197 feet (60 mét).
- T Express tại Everland Resort của Hàn Quốc là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ cao thứ hai trên thế giới. Nó dài 184 feet (56 mét).
Giọt lớn nhất
Một phần cảm giác hồi hộp của tàu lượn siêu tốc là cú rơi lớn nhất của nó.
-
Tàu lượn siêu tốc Goliath tại Six Flags Great America Có lẽ không có gì ngạc nhiên khi Kingda Ka chiếm vị trí dẫn đầu về độ rơi lớn nhất so với bất kỳ tàu lượn siêu tốc nào; nó cao 418 feet tính từ đỉnh của điểm rơi lớn nhất xuống đáy.
- Vị trí rơi của Top Thrill Dragster đứng thứ hai ở độ cao 400 feet.
- Goliath, khai mạc tại Six Flags Great America ở Chicago vào năm 2014, có độ dốc lớn nhất đối với tàu lượn siêu tốc bằng gỗ, ở độ cao 180 feet (55 mét).
- El Toro tại Six Flags Great Adventure & Safari ở New Jersey có độ dốc lớn thứ hai đối với tàu lượn siêu tốc bằng gỗ ở độ cao 176 feet (54 mét).
Đảo ngược bản ghi
Thiết kế thách thức trọng lực giúp những người tìm kiếm cảm giác mạnh luôn chìm đắm trong niềm vui tràn đầy adrenaline.
- Tàu lượn siêu tốc Full Throttle tại Six Flags Magic Mountain ở Valencia, California có đường vòng thẳng đứng cao nhất với chiều cao 160 feet.
- Một tàu lượn siêu tốc của Anh có tên The Smiler đứng đầu về số lần lộn ngược cao nhất với 14 chiếc xoắn ốc, vòng và cuộn dựng tóc gáy. Chuyến đi mở cửa tại Alton Towers vào năm 2013 và gây chú ý với một vụ tai nạn đáng tiếc vào năm 2015, khiến một số hành khách bị thương nặng.
- Đảo Kings ở Mason, Ohio là quê hương của Banshee, tàu lượn siêu tốc đảo ngược dài nhất thế giới với bảy lần đảo ngược đáng kinh ngạc dọc theo đường ray dài 4.124 feet.
- Đầu tháng 5 năm 2016, công viên giải trí Cedar Point của Ohio đã khai trương Valravn, phá vỡ nhiều kỷ lục thế giới là tàu lượn siêu tốc lặn cao nhất (223 ft), dài nhất (3, 415 ft) và nhanh nhất (75 mph). Nó cũng tự hào có khả năng đảo ngược cao nhất (165 ft) và nhiều lần đảo ngược nhất (3) so với bất kỳ tàu lượn lặn nào cho đến nay.
Số lượng tàu lượn
Đối với những người đam mê trò chơi cảm giác mạnh, việc tìm ra nơi có nhiều tàu lượn nhất sẽ đảm bảo rằng họ có thể kiếm được nhiều tiền nhất trong chuyến tham quan công viên giải trí.
- Six Flags Magic Mountain ở Los Angeles có nhiều nhất, với 18 tàu lượn siêu tốc trong công viên.
- Cedar Point ở Sandusky, Ohio và Canada's Wonderland ở Vaughan, Ontario theo sát với 16 tàu lượn siêu tốc mỗi nơi.
Lịch sử sơ khai
Tất nhiên, không phải tất cả chỉ là cảm giác mạnh. Một số du khách đến công viên ngạc nhiên trước lịch sử của tàu lượn siêu tốc, từ khởi đầu khiêm tốn như những trò giải trí vừa phải cho đến những chuyến phiêu lưu thót tim ngày nay. Một số sự thật khiến lịch sử của chuyến đi này trở nên thú vị bao gồm:
- Khái niệm về tàu lượn siêu tốc lần đầu tiên được hình thành ở Nga vào thế kỷ 15, nơi họ xây dựng các đường trượt băng cao từ 70 đến 80 feet và dài hàng trăm feet để mọi người đi trên xe trượt tuyết.
- Hai chiếc đế lót ly được chế tạo ở Pháp vào đầu những năm 1800, lần đầu tiên có những chiếc ô tô có bánh được khóa vào đường đua để người lái ngồi vào.
- Tàu lượn siêu tốc đầu tiên của Mỹ thực ra là một đoàn tàu được thiết kế để vận chuyển than xuống núi, được gọi là Đường sắt chuyển hướng Mauch Chunk. Sau khi tàu không còn cần thiết để vận chuyển than nữa, hành khách đã đi tàu này để cảm nhận cảm giác mạnh từ những năm 1850 đến năm 1929.
- LaMarcus Thompson được ghi nhận là người đã hình thành và cấp bằng sáng chế cho tàu lượn siêu tốc chính thức đầu tiên ở Mỹ vào năm 1878. Ông đã tạo ra Đường sắt Switchback tại Đảo Coney, mở cửa vào năm 1884.
- Tàu lượn siêu tốc còn hoạt động lâu đời nhất là Leap the Dips tại Công viên Lakemont ở Pennsylvania. Nó được xây dựng vào năm 1902.
Những cảm giác hồi hộp lớn hơn sắp đến
Những người yêu thích tàu lượn siêu tốc có thể vui mừng vì các kỹ sư tàu lượn vẫn chưa hoàn thành. Họ liên tục vượt qua các ranh giới trong nỗ lực tạo ra những trò chơi mới thú vị ở các công viên giải trí trên toàn thế giới.
