Với mức độ tích hợp của ô tô trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, thật dễ dàng để quên rằng chúng chỉ mới tồn tại được hơn một thế kỷ. Trong khoảng thời gian đó, hết đổi mới này đến đổi mới khác, một số trong đó bị mắc kẹt và một số khác khó có thể đưa nó ra khỏi dây chuyền sản xuất. Các phụ kiện ô tô cổ điển kể câu chuyện về kiếp trước, khi việc thắt dây an toàn chưa phải là điều quan trọng và việc lái xe hatchback là chuyện bình thường. Bạn rất mong muốn đại lý của mình mang về phụ kiện ô tô cổ điển nào trong số này?
Đồ trang trí mui xe
Ngày xửa ngày xưa, đồ trang trí trên mui xe là tiêu chuẩn, nhưng ngày nay chúng đã trở thành dấu hiệu của sự giàu có tột độ. Không còn nghi ngờ gì nữa, vật trang trí trên mui xe dễ nhận biết nhất là Spirit of Ecstasy được thiết kế theo phong cách Art Deco của Rolls-Royce. Tuy nhiên, những chiếc xe sang trọng của châu Âu không phải là những chiếc duy nhất có những tính năng bật lên này. Các thương hiệu Mỹ như Plymouth và Chevrolet vui vẻ nhảy vào cuộc.
Thật đáng kinh ngạc, đồ trang trí trên mui xe không được tạo ra với mục đích thẩm mỹ. Đúng hơn, chúng là một giải pháp đơn giản cho vấn đề chướng mắt là nắp tản nhiệt trên những chiếc ô tô đầu thế kỷ 20thcentury. Hãy nghĩ về nó giống như đặt một bức tranh đẹp trước một cái lỗ trên tường của bạn. Không ai khôn ngoan hơn và bạn sẽ nhận được lời khen ngợi trong nhiều năm tới.
Nhưng tại sao hiện nay bạn không thấy bất kỳ đồ trang trí nào trên mui xe ô tô ở hầu hết các đại lý? Câu trả lời rất đơn giản - an toàn. Theo AAA, các cuộc điều tra ở châu Âu phát hiện ra rằng việc có những tác phẩm điêu khắc bằng kim loại có gai nhọn nhô ra khỏi mui xe ô tô của bạn - bộ phận mà người đi bộ sẽ va vào đầu tiên - là vô cùng nguy hiểm.
Sự thật nhanh
Có thời điểm, đồ trang trí trên mui xe được tôn sùng đến mức các nhà thiết kế nổi tiếng đã tạo ra tác phẩm điêu khắc của riêng họ. Rene Lalique, nhà thiết kế trang sức và chai nước hoa Art Nouveau nổi tiếng, đã làm ra 29 món đồ trang trí trên mui xe đầu tiên vào năm 1925 cho Citroën, và sau đó cho Bentley, Bugatti, v.v.
Brodie Knob
Phụ kiện ô tô cổ điển này có thể có danh tiếng tệ nhất trong danh sách và là cái tên tệ nhất để khởi động. Núm Brodie thường được gọi là 'máy quay tự sát' và là một phụ kiện gắn trên vô lăng được thiết kế để cho phép mọi người quay bánh xe thật nhanh. Joel R. Thorp đã phát minh ra nó vào năm 1936, mặc dù chính những pha nguy hiểm kỳ lạ của Steve Brodie khi sử dụng công cụ đã mang lại tên gọi như vậy.
Thật không may, nó vừa có hại vừa hữu ích, khiến nó bị mang tiếng xấu. Chỉ cần một cái xoay núm, bạn có thể quay xe một cách thất thường sang hướng ngược lại, và cũng giống như khi bạn trượt trên một mảng băng đen, việc chỉnh sửa quá mức chỉ dẫn đến một điều - nguy hiểm.
Bộ chuyển số tay cầm súng lục
Thêm chi tiết
Không giống như ở Châu Âu, ô tô số sàn gần như đã chết ở Mỹ. Ngày nay, bạn thực sự chỉ nhìn thấy chúng trên những chiếc xe siêu đắt tiền hoặc xe cổ. Tuy nhiên, việc điều khiển bộ ly hợp và chuyển số từng là một kỹ năng mà trẻ em đã học được từ rất sớm. Tất nhiên, nếu bạn phải sử dụng hộp số thường xuyên, tại sao không trang trí nó một chút?
Bộ chuyển số tay cầm súng lục xuất hiện vào năm 1970, khoe khoang tất cả năng lượng dũng cảm và nam tính tỏa ra từ những chiếc xe ngựa mà chúng được chế tạo. Còn phép ẩn dụ nào tốt hơn cho việc nắm giữ cuộc sống của bạn trong tay hơn là chuyển số xuống với những đường cong có rãnh của báng súng lục bằng gỗ tuyệt đẹp? Được thiết kế hoàn toàn khác với cần số thông thường, những tay cầm hạng nặng này được gắn vào bên cần số.
Thật không may, thời đại chiến binh đường trường của những năm 1970 đã lụi tàn, kéo theo đó là báng súng lục. Tuy nhiên, nếu bạn có cơ hội ngồi sau tay lái của một chiếc ô tô cổ điển có báng súng lục, bạn sẽ lao xuống đường cao tốc như chưa từng làm trước đây.
Đài CB
Ngay cả khi bạn chưa bao giờ hít vào chiếc mic cầm tay có âm vang mờ nhạt đó, bạn cũng đã nghe thấy cụm từ "breaker, breaker". Nó xuất phát từ truyền thống lâu đời về việc liên lạc bằng radio CB. Cho dù bạn là một đứa trẻ đang cố gắng lắng nghe điều gì đó tai tiếng, một sĩ quan cảnh sát đang gọi hỗ trợ hay một tài xế xe tải đang bầu bạn với những tài xế khác, đài phát thanh của ban nhạc công dân là một phần không thể thiếu trong việc di chuyển bằng ô tô vào giữa những năm 20ththế kỷ.
Làm sao ai có thể cưỡng lại sức hấp dẫn của họ khi Burt Reynolds trốn tránh pháp luật với một người trong Smokey and the Bandit ? Ngày nay, điện thoại của chúng ta có nhiều năng lượng hơn đài CB từng có, nhưng chúng không mang lại cảm giác hồi hộp bí ẩn giống như khi nói chuyện với một người lạ ở cách xa hàng ngàn dặm trong khi bạn cày xới vùng nông thôn.
Túi đựng tro và bật lửa thuốc lá tích hợp
Nếu bạn sinh sau những năm 2000, bạn có thể không nhớ những ngày không có bất kỳ quy tắc nào (xã hội hoặc cách khác) về việc hút thuốc lá trong công việc, ô tô hoặc ở nơi công cộng. Có cảm giác như có nhiều người thắp sáng hơn so với những năm 1950-1970, và các nhà sản xuất ô tô không có bất kỳ mối lo ngại đạo đức nào về những chiếc gậy tử thần này. Thay vào đó, họ trang bị bật lửa và gạt tàn thuốc gắn sẵn trên hầu hết mọi chiếc xe phổ thông trên thị trường.
Mọi đứa trẻ lớn lên vào thời điểm đó đều biết sự nguy hiểm của việc bật bật lửa và nghịch nó. Có thể lành mạnh hơn nếu hầu hết mọi người không để mọi người trong xe tiếp xúc với đám mây khói của họ, nhưng bạn phải thừa nhận rằng có điều gì đó trưởng thành một cách thú vị khi nhìn thấy một đống tàn tro từ vị trí thuận lợi ở ghế hành khách của bạn.
Ăng-ten Toppers
Thêm chi tiết
Lái xe vào những năm 1960 và 1970, bạn sẽ thấy đủ loại đầu ăng-ten ngớ ngẩn tung bay trong gió. Ăng-ten khổng lồ gắn vào mui xe hoặc phía sau ô tô là cách duy nhất để ô tô có thể nhận được tín hiệu vô tuyến. Những chiếc ô tô hiện đại đã giảm bớt những ăng-ten này thành những vật thể trông rất nhỏ đặt trên mái nhà.
Thay vì xấu hổ vì những vết chướng mắt này, tất cả chúng tôi đều trang trí chúng bằng những tấm xốp trang trí. Người mà mọi người nhớ đến hôm nay chính là người đứng đầu Union 76.
Câu chuyện ngụy tạo kể rằng trạm xăng Union 76 đã đổi tên thương hiệu vào đầu những năm 1960 và tạo ra những chiếc ăng-ten trang nhã màu cam sáng này để quảng bá bản thân. Ai mà nghĩ được một việc đơn giản như vậy lại có tác dụng tốt đến vậy?
Người cảm nhận lề đường
Thêm chi tiết
Cảm biến ở lề đường là cảm biến nguyên bản của ô tô. Bạn không cần phải nghe thấy tiếng bíp của ô tô để biết mình đang ở gần lề đường nếu bạn có một vài thiết bị thăm dò lề đường được bắt vít vào ô tô của mình. Chúng trông giống như những chiếc ăng-ten nhỏ gắn bên dưới ô tô của bạn. Điều buồn cười là chúng không thực sự được thiết kế nhằm mục đích đảm bảo chức năng hoặc sự an toàn. Đúng hơn, tất cả chỉ là về mặt thẩm mỹ. Mọi người không muốn làm bẩn nắp trục hoặc lốp xe có vách trắng của mình và họ đã sử dụng những thiết bị thú vị này để giữ chúng tránh xa mép lề đường.
Windows thông gió
Mọi người có thể viết nên thơ về những ngày xưa tốt đẹp khi bạn không cần phải dựa vào máy tính để chẩn đoán bất kỳ vấn đề nào trong ô tô của mình, nhưng có một điều bạn chưa bao giờ nghe thấy ai thèm muốn đó là cửa sổ cuộn lên. Để khiến mọi việc trở nên phức tạp hơn, các nhà sản xuất đã chế tạo một cửa sổ thứ hai ở giữa kính chắn gió và cửa sổ người lái/hành khách. Hình tam giác nhỏ này có thể được mở ra để gạt tàn thuốc lá ra khỏi hoặc để lấy một chút không khí quý giá phả vào mặt bạn. Suy cho cùng thì điều hòa vẫn chưa phải là vấn đề.
Vì vậy, mặc dù chúng tôi yêu thích rất nhiều phụ kiện ô tô cũ trong danh sách này, nhưng cửa sổ thông hơi không phải là thứ mà chúng tôi muốn sớm mang về bất cứ lúc nào.
Chúng tôi đã tùy chỉnh ô tô của mình trong nhiều thập kỷ
Con người không thể không muốn đổi mới, thử nghiệm và thể hiện dấu ấn cá nhân của mình vào những thứ mà họ gọi là của riêng mình và ô tô cũng không có gì khác biệt. Mặc dù bạn sẽ không nhìn thấy hầu hết các phụ kiện ô tô cổ này bên ngoài một triển lãm ô tô cổ điển, nhưng chúng đóng vai trò như một khoảng thời gian thú vị cho sự từ bỏ liều lĩnh và sự tự do đi kèm với việc lái xe vào giữa thế kỷ.
